Tot 16 oktober is de Electra-kaart gratis -

Bestel hem nuBestel hem nu
Recharging

Verbrandingsauto op een laadplek: wat zegt de wet?

28 sep 2026

Newsroom•Verbrandingsauto op een laadplek: wat zegt de wet?

Je komt aan bij het laadstation met een bijna lege batterij, en de plek is bezet door een auto op verbrandingsmotor waarvan de bestuurder boodschappen is gaan doen. Het tafereel heeft in de wandelgangen een naam gekregen, de brandstofparkeerder, en het komt vaak genoeg terug in gesprekken tussen bestuurders om een precies antwoord te verdienen. In veel landen beschermt de wet die plek, en die bezetten zonder te laden is een overtreding. Blijft over: welke, wat het kost, en wat je kunt doen als je er voor staat, afhankelijk van de wetgeving in jouw land.

Een onderwerp dat meegroeit met het netwerk

Het openbare laadnetwerk blijft elk jaar groeien, maar het elektrische wagenpark groeit ook, en vaak sneller. Op een bepaalde parking, op een bepaald moment, is het aantal uitgeruste plekken vaak nog op een hand te tellen. Elke geblokkeerde plek weegt dus zwaar, en dat is precies wat in verschillende landen een specifieke juridische bescherming voor laadplekken heeft gerechtvaardigd.

De laadplek, vaak een beschermde categorie in de wegcode

In veel Europese wegcodes staan plekken voor een laadvoorziening voor elektrische voertuigen vermeld als hinderlijk geparkeerd, samen met zebrapaden, busbanen of plekken voorbehouden aan mensen met een beperking.

De formulering is het waard om even bij stil te staan. De tekst beschermt over het algemeen niet elektrische auto's als zodanig, maar de toegang tot de voorziening. Een elektrische auto die daar geparkeerd staat zonder aangesloten te zijn, wordt over het algemeen niet gunstiger behandeld: ook die bezet een plek waarvan de functie geen parkeerplaats is.

Een boete, en mogelijk wegslepen als de bestuurder afwezig is

Parkeren op een laadplek valt over het algemeen onder hinderlijk parkeren, met een bedrag dat per land verschilt. Wegslepen is dan weer nooit automatisch: dat blijft ter beoordeling van de agent, die er vooral op terugvalt als de bestuurder onvindbaar is of weigert de auto te verplaatsen. Een bestuurder die terugkomt tijdens de constatering en direct de plek vrijmaakt, komt er meestal met alleen de boete vanaf. Check het exacte bedrag en de modaliteiten bij de wetgeving van jouw land.

Openbare weg, winkelcentrum, appartementsgebouw: de locatie verandert alles

Op de openbare weg

De lokaal bevoegde ordediensten (nationale politie, gemeentepolitie, of het equivalent afhankelijk van het land) kunnen over het algemeen rechtstreeks een boete uitschrijven. De constatering vereist geen voorafgaande stap van de gemeente of de laadoperator: de overtreding wordt ter plaatse vastgesteld, zoals elk geval van hinderlijk parkeren.

In een privaat parkeerterrein dat open is voor het publiek

Parkeerterreinen bij winkelcentra, stations of ziekenhuizen vallen vaak onder een tussenregime. De lokale wegcode kan er van toepassing zijn en de ordediensten kunnen er optreden, ook al is het terrein eigendom van een privaat bedrijf. De beheerder heeft daarnaast zijn eigen reglement, dat bij de ingang wordt weergegeven, en dat soms voorziet in een vergoeding voor oneigenlijk gebruik.

In een appartementsgebouw of een afgesloten parkeerterrein

De politie treedt over het algemeen niet automatisch op in een afgesloten parkeergarage. Het reglement van het gebouw of de site is dan leidend, en de beheerder of vereniging van eigenaars treedt op. De te volgen weg loopt dan via een melding, een aanmaning, en indien nodig een gerechtelijke procedure, afhankelijk van de lokaal geldende regels.

Het geval van een elektrisch voertuig dat aangesloten blijft na afloop van het laden

Weinig landen leggen een maximale parkeerduur vast op een laadplek zodra de batterij vol is, en weinig voorzien een specifieke boete voor deze situatie. De regeling speelt zich meestal elders af, in de algemene voorwaarden van de operatoren, waarvan er veel bezettingskosten in rekening brengen na een bepaalde termijn na afloop van de sessie. Sommige lokale overheden vaardigen bovendien verordeningen uit die de parkeerduur beperken op plekken waarvoor ze verantwoordelijk zijn, met signalering ter plaatse.

Bij snellaadstations speelt de vraag zich sowieso anders af. Een sessie van twintig tot dertig minuten laat niet toe om lang weg te blijven, en de doorstroming van voertuigen regelt zichzelf.

Wat te doen als de plek bezet is

Maak een foto van de situatie, met kenteken en plek duidelijk zichtbaar, en neem dan contact op met de lokaal bevoegde ordediensten. Op de openbare weg zoals in een parkeerterrein dat open is voor het publiek is dat de meest directe weg. In een afgesloten parkeerterrein gaat de melding naar de beheerder of vereniging van eigenaars, en dat gaat het best schriftelijk.

Een melding in een laad-app heeft geen juridische waarde, maar bereikt wel andere bestuurders en de operator, die kan aankloppen bij de eigenaar van de site. Ondertussen laat de kaart met Electra snellaadstations je de dichtstbijzijnde laadpunten vinden in plaats van te wachten voor een plek die misschien niet vrijkomt.

Laden zonder afhankelijk te zijn van een enkele plek

Onze stations staan op speciaal daarvoor bestemde plekken, meestal bij partnerparkeerterreinen waar het parkeren gecontroleerd wordt. De laadpunten leveren tot 400 kW, waardoor een sessie op de meeste recente modellen zo'n twintig minuten duurt en de doorstroming vanzelf vlotter verloopt. De details vind je op ons netwerk van snellaadpalen.

Het Electra+ abonnement verlaagt de prijs per kilowattuur overal op het netwerk, zonder verplichting:

Electra+ Essential: 1,99 €/maand zonder verplichting, 0,10 €/kWh korting op elke laadbeurt op het Electra-netwerk.

Electra+ Smart: 4,99 €/maand zonder verplichting, 0,20 €/kWh korting op elke laadbeurt op het Electra-netwerk.

Met Autocharge start het laden zodra je aansluit, zonder pasje of gedoe in de app. Het overzicht van de Electra-laadtarieven is online te raadplegen.

Veelgestelde vragen over parkeren op een laadplek

Hoeveel kost de boete voor parkeren op een laadplek?

Dat hangt af van het land: het gaat over het algemeen om hinderlijk parkeren, met een bedrag dat door de lokale wetgeving wordt vastgesteld. Check het geldende tarief in jouw land.

Wanneer kan een voertuig weggesleept worden?

Het wegslepen blijft over het algemeen ter beoordeling van de agent. Het gebeurt vooral wanneer de bestuurder afwezig is of weigert het voertuig te verplaatsen.

Hoe laat ik een auto bekeuren die een laadpaal blokkeert?

Maak een foto met het kenteken en de plek zichtbaar, en neem dan contact op met de lokaal bevoegde ordediensten. In een afgesloten parkeerterrein of appartementsgebouw stuur je de melding naar de beheerder van de site of de vereniging van eigenaars.

Welke regel geldt op de parking van een winkelcentrum?

Een privaat parkeerterrein dat open is voor het publiek valt over het algemeen onder de lokale wegcode, en de ordediensten kunnen er bekeuren. De beheerder past daarnaast zijn eigen reglement toe, weergegeven bij de ingang.

Kort samengevat

In veel landen pleegt een auto op verbrandingsmotor die geparkeerd staat op een laadplek hinderlijk parkeren, bestraft met een boete en, afhankelijk van de omstandigheden, wegslepen. Wie mag bekeuren hangt af van de locatie: de ordediensten op de openbare weg en in parkeerterreinen die open zijn voor het publiek, de beheerder of vereniging van eigenaars in een afgesloten terrein. Het geval van een elektrisch voertuig dat aangesloten blijft na afloop van het laden valt meestal onder het contract met de operator, niet onder de wet. Check de exacte bedragen en modaliteiten bij de wetgeving van jouw land.

Download de app in de App Store of Google Play om Electra-laadstations bij jou in de buurt te vinden.

Geschreven door Nicolas, mobiliteitsexpert bij Electra

De enige laad-app die je nodig hebt

4.5/5

in de stores

Downloaden
© 2026 Electra. Alle rechten voorbehouden.Wettelijke informatieGebruiksvoorwaardenPrivacy