Renault voiture électrique prix : notre guide de la gamme électrique E-Tech

Les prix des voitures électriques Renault s'échelonnent de 24 990 euros pour la nouvelle Renault 5 E-Tech à 46 990 euros pour le Scenic E-Tech grande autonomie. La Renault Zoe, modèle phare de la marque avec 400 000 exemplaires vendus, n'est plus commercialisée en neuf mais reste disponible en occasion dès 5 000 euros. Avec les primes Coup de Pouce (Certificats d'Économie d'Énergie) jusqu'à 4 240 euros sur le prix des véhicules électriques Renault et des mensualités LOA dès 200 euros, l'achat d'une voiture électrique Renault devient particulièrement accessible. Entre citadines urbaines et SUV électriques familiaux offrant jusqu'à 620 km d'autonomie WLTP, chaque modèle E-Tech Renault répond à un profil d'automobiliste.

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Prix catalogue 2025 : toute la gamme Renault E-Tech

Renault 5 E-Tech : la citadine électrique accessible dès 24 990€

La nouvelle Renault 5 E-Tech 100% électrique révolutionne le marché avec un prix d'entrée de 24 990 euros. Cette voiture électrique Renault en finition Five propose une motorisation électrique de 95 chevaux et une batterie de 40 kWh pour 312 km d'autonomie WLTP. La consommation reste contenue à 14,9 kWh/100 km, positionnant la Renault 5 électrique parmi les modèles les plus efficients. Avec plus de 40 000 exemplaires vendus depuis octobre 2024, elle est devenue la voiture électrique la plus vendue aux particuliers en Europe depuis avril 2025.

Les prix de la gamme Renault 5 E-Tech s'échelonnent ainsi :

• Renault 5 Five E-Tech : 24 990€, 95 ch, batterie 40 kWh, autonomie 312 km (attention : pas de charge rapide DC)

• Renault 5 Evolution E-Tech 120 ch: à partir de 27 990€, batterie 40 kWh, autonomie 312 km

• Renault 5 Evolution E-Tech 150 ch: à partir de 31 490€, batterie 52 kWh, autonomie 410 km WLTP

• Renault 5 Techno E-Tech : 29 990€ avec système multimédia OpenR Link

• Renault 5 Iconic Cinq E-Tech : 31 990€, finition premium

Options de financement Renault 5 E-Tech :

• LOA/LLD : à partir de 200€/mois (1er loyer de 2 700€, 37 mois, 30 000 km)

• Prix après prime CEE (4 240€) : 20 750€ (version Five)

• Leasing social (septembre 2025) : à partir de 120€/mois

La batterie de 52 kWh de la Renault 5 électrique accepte la charge rapide jusqu'à 100 kW DC (sauf version Five), permettant de récupérer 80% d'autonomie en 30 minutes. Le prix comprend la garantie 8 ans sur la batterie électrique. La version Five d'entrée de gamme fait l'impasse sur la charge rapide DC et la pompe à chaleur, limitant cette voiture électrique Renault aux trajets quotidiens et urbains.

Renault Megane E-Tech : berline technologique à partir de 39 500€

La Renault Megane E-Tech a vu sa gamme simplifiée en 2025. La version 130 ch avec batterie 40 kWh a été temporairement supprimée. Seule la version 220 ch avec batterie 60 kWh reste disponible :

• Megane E-Tech Techno : 39 500€, 220 ch, batterie 60 kWh, autonomie jusqu'à 468 km WLTP

• Megane E-Tech Esprit Alpine : nouveau niveau de finition sportif

• Megane E-Tech Iconic : 44 400€ avec équipement complet

Options de financement Megane E-Tech :

• LOA : dès 350€/mois (apport 4500€, 48 mois, 12 000 km/an)

• LLD : 340€/mois tout compris

• Prix après prime CEE (4 240€) : 35 260€

Le moteur électrique de 160 kW (220 ch) de cette voiture électrique Renault permet un 0-100 km/h en 7,4 secondes. La consommation combinée de la Megane électrique reste maîtrisée à 15,8 kWh/100 km. La Megane E-Tech dispose désormais du chargeur bidirectionnel 11 kW de série, de la conduite à une pédale (One Pedal) et du système Plug & Charge pour la recharge automatique sur bornes compatibles.

Renault Scenic E-Tech : SUV familial électrique dès 41 990€

Élu voiture de l'année 2024, le Renault Scenic E-Tech a vu sa gamme évoluer en 2025 avec la disparition de la version Evolution. Ce SUV électrique Renault offre l'habitabilité recherchée par les familles :

• Scenic E-Tech Techno 170 ch : 41 990€, batterie 60 kWh, autonomie 420 km

• Scenic E-Tech Techno 220 ch Grande Autonomie : 46 990€, batterie 87 kWh, autonomie 620 km WLTP

• Scenic E-Tech Techno option Esprit Alpine : 48 990€

• Scenic E-Tech Techno option Iconic : 52 490€ avec équipement complet

Options de financement Scenic E-Tech :

• LOA : environ 400€/mois selon configuration

• LLD : à partir de 380€/mois

• Prix après prime CEE (4 240€) : 37 750€

La version Grande Autonomie du Scenic électrique offre l'une des meilleures autonomies du marché des voitures électriques avec ses 87 kWh. Malgré son gabarit SUV, la consommation électrique reste contenue à 17,8 kWh/100 km. Le Scenic E-Tech dispose désormais du mode One Pedal, du chargeur bidirectionnel et du système Plug & Charge.

Renault 4 E-Tech : le retour iconique à 29 990€

La nouvelle Renault 4 E-Tech fait son comeback avec un prix de départ à 29 990 euros. Cette voiture électrique Renault produite à Maubeuge garantit l'éligibilité aux aides gouvernementales :

• R4 E-Tech Evolution 120 ch : 29 990€, batterie 40 kWh, autonomie 308 km

• R4 E-Tech Evolution 150 ch : 33 490€, batterie 52 kWh, autonomie 409 km WLTP

• R4 E-Tech Techno : 35 490€, batterie 52 kWh

• R4 E-Tech Iconic : 37 490€, finition haut de gamme

Options de financement Renault 4 E-Tech :

• LOA/LLD : à partir de 230€/mois (1er loyer de 3 100€, 37 mois, 30 000 km)

• Prix après prime CEE (4 240€) : 25 750€

• Leasing social (septembre 2025) : à partir de 170€/mois

Une version découvrable "Plein Sud" avec toit ouvrant en toile sera proposée courant 2025. Le prix de la Renault 4 électrique inclut un chargeur embarqué de 11 kW et la compatibilité avec la charge rapide jusqu'à 100 kW DC. Cette voiture électrique Renault combine nostalgie et modernité avec une consommation de 15,5 kWh/100 km.

Renault Zoe : l'incontournable uniquement en occasion

La Renault Zoe, pionnière de la mobilité électrique Renault avec 400 000 exemplaires vendus, n'est plus commercialisée en neuf depuis fin 2024. Elle reste cependant une valeur sûre sur le marché de l'occasion :

Prix de la Renault Zoe d'occasion :

• Zoe 2019-2020 (batterie 52 kWh) : 7 000 à 12 000€, autonomie 350 km

• Zoe E-Tech 2021-2022 : 12 000 à 16 000€

• Zoe récente 2023 : 14 000 à 18 000€

Options de financement Zoe occasion :

• LOA : à partir de 150€/mois

La Renault Zoe d'occasion offre un excellent rapport prix/autonomie avec 350 km WLTP. Vérifiez si le prix inclut la batterie ou si elle est en location séparée (environ 70€/mois pour les anciens modèles). La consommation de 17 kWh/100 km et la fiabilité éprouvée font de la Zoe électrique un choix économique pour débuter dans la voiture électrique.

Tableau comparatif: prix et caractéristiques des voitures électriques Renault 2025

Prime CEE 2025 : jusqu'à 4 240€ de réduction sur votre Renault électrique

Depuis juillet 2025, le bonus écologique a été remplacé par les Certificats d'Économie d'Énergie (CEE) pour l'achat de voitures électriques. Cette aide s'applique directement sur le prix des véhicules électriques Renault.

Montants de la prime Coup de Pouce pour les voitures électriques Renault :

• 4 240€ pour les ménages avec RFR/part ≤ 16 300€ (déciles 1-5)

• 4 240€ pour les déciles 6-8 selon la composition du foyer

• 3 100€ pour les déciles 9-10 (RFR/part > 26 200€)

Tous les modèles électriques Renault produits en Europe et respectant l'éco-score sont éligibles. Le concessionnaire déduit directement l'aide du prix d'achat de votre voiture.

Leasing social 2025 : accédez aux voitures électriques Renault à prix réduit

Le leasing social revient en septembre 2025, permettant aux ménages modestes d'accéder aux voitures électriques Renault à des prix exceptionnels. Ce dispositif propose une location sur 37 mois avec 10 000 km/an, sans apport initial.

Conditions d'éligibilité : revenus < 15 400€/part fiscale, distance domicile-travail > 15 km ou 8000 km/an à titre professionnel. Renault s'engage pleinement dans ce dispositif avec trois modèles produits en France.

Coût d'utilisation : le budget réel d'une voiture électrique Renault

L'économie réelle d'une Renault électrique se révèle à l'usage, bien au-delà du prix d'achat initial. Avec une consommation moyenne oscillant entre 15 et 17 kWh aux 100 kilomètres, la gamme E-Tech transforme radicalement votre budget mobilité. La Renault 5 E-Tech, championne de la sobriété avec seulement 14,9 kWh/100 km, ne vous coûtera que 3 euros pour parcourir 100 kilomètres en rechargeant à domicile. Même sur les stations de recharge publiques, le coût reste contenu à 6 euros, soit deux fois moins qu'un plein d'essence équivalent.

Cette frugalité énergétique se retrouve sur l'ensemble de la gamme, avec des variations minimes selon les modèles. La Renault 4 E-Tech affiche 3,10 euros aux 100 km depuis votre prise domestique avec ses 15,5 kWh de consommation, tandis que la Megane E-Tech reste à 3,20 euros malgré ses 220 chevaux. Même le Scenic E-Tech, plus imposant avec sa batterie de 87 kWh et ses 17,8 kWh/100 km, maintient le coût à seulement 3,60 euros. Des tarifs qui donnent le vertige quand on les compare aux 12 à 15 euros nécessaires pour faire rouler un SUV thermique équivalent sur la même distance.

L'entretien quasi-inexistant achève de convaincre les derniers sceptiques. Fini les vidanges régulières et coûteuses : une simple révision annuelle entre 150 et 200 euros suffit, contre 400 euros minimum pour un modèle thermique. Les plaquettes de frein durent trois fois plus longtemps grâce au freinage régénératif qui convertit l'énergie cinétique en électricité. Ajoutez à cela la garantie batterie de 8 ans ou 160 000 kilomètres sur tous les modèles, et le calcul devient vite évident. Un budget mensuel type pour une Renault 5 E-Tech en LOA totalise 320 euros tout compris - mensualité de 200 euros, recharge pour 1000 km à 40 euros, assurance à 65 euros et entretien provisionné à 15 euros. Face aux 480 euros mensuels d'une Clio essence équivalente, l'électrique permet d'économiser près de 2 000 euros par an.

Comparaison : Renault E-Tech face à la concurrence

Renault domine le segment des citadines électriques avec des prix particulièrement agressifs. La Renault 5 E-Tech s'impose à 24 990 euros face à la Peugeot e-208 affichée à 33 100 euros et l'Opel Corsa-e à 32 500 euros. Un écart de prix de plus de 8 000 euros qui fait réfléchir. Pour les budgets serrés, la Zoe d'occasion entre 7 000 et 18 000 euros reste une affaire imbattable sur le marché de la seconde main.

Sur le segment des compactes, la bataille tarifaire se resserre sensiblement. La Megane E-Tech à 39 500 euros se positionne légèrement au-dessus de la VW ID.3 à 37 990 euros et de la Cupra Born à 36 870 euros. Renault mise ici sur ses 468 kilomètres d'autonomie et sa technologie OpenR Link pour justifier ce supplément. Un pari qui semble payant au vu des chiffres de vente.

Le Scenic E-Tech trouve sa place dans l'univers concurrentiel des SUV familiaux électriques. À 41 990 euros, il se situe entre le Skoda Enyaq plus accessible à 38 990 euros et le VW ID.4 légèrement plus cher à 42 990 euros. Mais c'est sur le rapport prix/autonomie que le Scenic fait la différence. Ses 620 kilomètres WLTP en version Grande Autonomie surclassent la concurrence. Une autonomie record qui justifie pleinement son positionnement tarifaire dans cette catégorie ultra-disputée.

Les atouts de la gamme électrique Renault

Renault capitalise sur plus de 10 ans d'expérience dans l'électrique avec la Zoe vendue à 400 000 exemplaires. Cette expertise se traduit aujourd'hui par une gamme E-Tech complète de 4 modèles neufs. Le constructeur s'appuie sur un réseau solide de 440 concessionnaires formés spécifiquement aux véhicules électriques. Autre atout majeur : la production française dans les usines de Douai et Maubeuge garantit une réactivité optimale et soutient l'emploi local.

Les technologies embarquées placent Renault dans le peloton de tête de l'innovation électrique. Le système multimédia OpenR Link avec Google intégré transforme l'expérience de conduite. La charge bidirectionnelle V2L/V2G permet d'utiliser votre véhicule comme une batterie domestique géante. Le mode One Pedal simplifie la conduite urbaine en gérant accélération et freinage avec une seule pédale. La pompe à chaleur, disponible selon les versions, optimise l'autonomie par temps froid. L'application My Renault centralise la gestion de votre recharge depuis votre smartphone. Cerise sur le gâteau : le système Plug & Charge lance automatiquement la recharge dès le branchement sur les stations compatibles.

Les garanties généreuses témoignent de la confiance de Renault dans sa technologie électrique. Le véhicule bénéficie de 5 ans ou 100 000 kilomètres de couverture complète. La batterie, nerf de la guerre, est garantie 8 ans ou 160 000 kilomètres. L'assistance 24h/24 vous accompagne en cas de panne sèche électrique. Les mises à jour over-the-air maintiennent votre véhicule à la pointe sans passage en concession. Cette tranquillité d'esprit s'accompagne de coûts d'entretien particulièrement compétitifs sur l'ensemble du réseau Renault.

Rechargez votre Renault électrique avec Electra

Les 400 stations Electra réparties sur le territoire français garantissent une recharge optimale pour tous les modèles Renault E-Tech. Avec une puissance pouvant atteindre 400 kW, nos installations s'adaptent aux capacités de chaque véhicule. La Renault Zoe, limitée à 50 kW, récupère 80% de sa batterie en 30 minutes. Un temps de pause café qui suffit pour repartir sereinement.

Les nouveaux modèles E-Tech tirent pleinement parti de nos stations ultra-rapides. La Renault 5 E-Tech et la Renault 4 E-Tech passent de 20 à 80% de charge en 30 minutes grâce à leur capacité de 100 kW. Attention toutefois : la version Five de la Renault 5 ne dispose pas de la charge rapide DC. La Megane électrique impressionne avec ses 130 kW qui lui permettent de récupérer 200 kilomètres d'autonomie en seulement 15 minutes. Le Scenic E-Tech, avec ses 150 kW de puissance acceptée, complète une charge de 20 à 80% en 25 minutes chrono.

Notre grille tarifaire transparente s'adapte à tous les profils de conducteurs. Sans engagement, le tarif s'établit à 0,54€/kWh directement sur l'application. L'abonnement Electra+ à 4,99€ par mois fait descendre le prix à 0,39€/kWh. Pour les gros rouleurs, la formule à 19,99€ mensuelle propose un tarif imbattable de 0,29€/kWh (prix en France, voir la liste complète par pays). À ce prix, recharger sur nos stations revient au même coût qu'une recharge à domicile, avec la puissance ultra-rapide en plus.

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Article rédigé par l'équipe Electra - Experts en solutions de recharge pour véhicules électriques