Voiture électrique Hyundai 2025 : Prix, autonomie et avis
15 sept. 2025
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Voiture électrique Hyundai : la gamme électrique 2025 en détail
La gamme de voitures électriques Hyundai propose six modèles électriques stratégiques en 2025, depuis la séduisante citadine Inster accessible à 25 000 € jusqu'au prestigieux SUV Ioniq 9 sept places culminant à 73 000 €. Avec des autonomies remarquables atteignant 614 km sur l'élégante berline Ioniq 6 et une recharge éclair bouclée en 18 minutes grâce au révolutionnaire système 800V, Hyundai redéfinit les véhicules électriques pour répondre à tous les budgets.
Les modèles électriques Hyundai 2025 : une gamme complète offrant 6 véhicules
Hyundai Inster : la nouvelle citadine électrique au design moderne
Véritable surprise, la nouvelle Hyundai Inster bouleverse l'entrée de gamme électrique avec un tarif contenu de 25 000 euros. Cette citadine compacte mesurant 3,82 mètres cache deux motorisations ingénieuses avec batterie de 42 kWh garantissant 300 km d'autonomie WLTP et 49 kWh autorisant 355 km. Sa capacité de recharge culmine à 85 kW en courant continu, une fonction pratique permettant de récupérer de 10 à 80% en seulement 30 minutes. Malgré ses dimensions contenues, ce modèle Hyundai surprend avec 280 litres de coffre et décroche 4 étoiles Euro NCAP. Son design moderne soigné et les caractéristiques techniques proposant une motorisation de 97 ch ou 115 ch s'adaptent parfaitement aux trajets urbains quotidiens.
Hyundai Kona Electric : le SUV doté d'une recharge optimisée
Le Kona Electric nouvelle génération s'impose comme référence des SUV électriques dès 36 300 euros, dévoilant deux capacités de batterie judicieuses. La première version 48,4 kWh garantit 377 km d'autonomie avec une fonction de recharge plafonnant à 77 kW et une motorisation développant 156 ch. La seconde version 65,4 kWh prolonge l'aventure jusqu'à 514 km avec recharge montant à 102 kW et motorisation musclée de 218 ch. Ce modèle cache un coffre généreux de 466 litres et embarque de série la pompe à chaleur, cette technologie précieuse pour préserver les performances hivernales. Son design extérieur modernisé et l'habitacle spacieux intégrant le système multimédia dernière génération séduisent les familles actives sur tous types de trajets.
Hyundai Ioniq 5 : le SUV familial aux atouts premium
Star incontestée, le Hyundai Ioniq 5 règne en best-seller de la gamme avec un ticket d'entrée fixé à 43 100 euros. Ce SUV exploite brillamment le système E-GMP 800V garantissant une expérience de recharge révolutionnaire. Deux motorisations séduisantes s'offrent aux acheteurs : batterie 63 kWh promettant 420 km d'autonomie et capacité de recharge atteignant 188 kW, ou batterie 84 kWh repoussant les limites à 570 km avec recharge grimpant à 238 kW. L'Ioniq 5 intègre astucieusement la fonction V2L (Vehicle-to-Load) délivrant 3,6 kW pour alimenter vos appareils externes. Son design futuriste assumé, son habitacle modulable et le niveau d'équipement résolument premium avec empattement généreux de 3 mètres procurent un accueil rivalisant avec les berlines de segment supérieur.
Hyundai Ioniq 6 : la berline efficiente
Prouesse technique, la berline Ioniq 6 redéfinit les références d'efficience avec une consommation record de seulement 13,9 kWh/100 km. Accessible dès 52 400 euros, ce modèle sophistiqué décline trois motorisations complémentaires. La première version 63 kWh propulsion garantit 429 km d'autonomie, la deuxième version 77,4 kWh explose les compteurs à 614 km (record absolu de la gamme), et la troisième version AWD délivre 583 km avec une puissance impressionnante de 325 ch. Les caractéristiques aérodynamiques exceptionnelles (Cx 0,21) combinées au design streamline évoquant les berlines mythiques des années 1930 maximisent l'efficience sur l'ensemble des trajets. L'intérieur high-tech baigné d'une ambiance lumineuse personnalisable crée une expérience authentiquement premium.
Hyundai Ioniq 9 : le SUV premium offrant 7 places
Nouveau flagship, la nouvelle Ioniq 9 incarne le vaisseau amiral de la gamme avec ses imposants 5,06 mètres et sa configuration 7 places. Affiché dès 73 000 euros, ce modèle haut de gamme embarque une batterie XXL de 110,3 kWh garantissant plus de 620 km d'autonomie. Sa fonction de recharge ultrarapide acceptant jusqu'à 350 kW autorise une charge de 10 à 80% en seulement 24 minutes. Franchissez les portes, vous découvrez même des sièges pivotants métamorphosant l'espace en véritable lounge, un système audio Bose comptant 14 haut-parleurs et un niveau de finition irréprochable et premium. Deux motorisations séduisent les acheteurs : 218 ch en propulsion ou 433 ch en AWD. (Disponibilité progressive en France courant 2025, vérifiez en concession).
Hyundai Ioniq 5 N : la sportive performante
L'Ioniq 5 N matérialise la vision sportive de l'ère électrique. Facturée 76 000 euros, ce bolide développé par Hyundai N Performance libère une motorisation explosive de 650 ch en mode boost et affiche des performances hallucinantes de 0-100 km/h expédiés en 3,4 secondes. Les caractéristiques incluent intelligemment une simulation de boîte de vitesses et des modes de conduite N qui recréent des sensations comparables aux sportives alimentées par moteur essence. Point remarquable qu'en parallèle, la fonction de recharge ultrarapide 238 kW demeure parfaitement conservée.
Tableau comparatif : prix et caractéristiques des modèles Hyundai
Modèles électriques | Prix neuf | Prix occasion* | Batterie | Autonomie | Système recharge | Temps 10-80% | Coffre | Motorisation |
Inster | 25 000 € | - | 42/49 kWh | 300/355 km | 85 kW DC | 30 min | 280 L | 97/115 ch |
Kona Electric | 36 300 € | 24-28 000 € | 48,4/65,4 kWh | 377/514 km | 77/102 kW DC | 32/41 min | 466 L | 156/218 ch |
Ioniq 5 | 43 100 € | 32-38 000 € | 63/84 kWh | 420/570 km | 188/238 kW DC | 18 min | 527 L | 170/325 ch |
Ioniq 6 berline | 52 400 € | 40-45 000 € | 63/77,4 kWh | 429/614 km | 188/238 kW DC | 18 min | 401 L | 229/325 ch |
Ioniq 9 | 73 000 € | - | 110,3 kWh | 620+ km | 350 kW DC | 24 min | 620 L | 218/433 ch |
Ioniq 5 N | 76 000 € | - | 84 kWh | 450 km | 238 kW DC | 18 min | 480 L | 650 ch |
*Prix occasion pour modèles 2022-2023
La fin du bonus écologique et relais du CEE
Depuis juillet 2025, le bonus écologique disparaît progressivement, remplacé par les Certificats d'Économie d'Énergie (CEE). Cette aide peut atteindre 4 200 € selon vos revenus. Les modèles électriques restent éligibles, réduisant significativement votre investissement initial. Sur le marché de l'occasion, les Ioniq 5 de 2023 s'affichent entre 32 000 et 38 000 €, les Kona Electric 2022 oscillent entre 24 000 et 28 000 €, offrant d'excellentes opportunités avec batteries sous garantie.
Autonomie réelle et coût d'utilisation des véhicules Hyundai
L'autonomie WLTP demeure théorique pour l'intégralité des modèles. En conditions réelles, l'expérience démontre que les véhicules plafonnent à 75 à 80 % de l'autonomie WLTP en cycles mixtes et seulement 60-65 % sur autoroute. Durant l'hiver, les performances fléchissent de 15-20 % supplémentaires. Ces caractéristiques fluctuent selon votre style de conduite et l'utilisation de la climatisation dans la voiture.
Le coût d'utilisation diffère selon les modèles choisis. L'Inster se contente de 14-16 kWh/100 km en ville mais grimpe à 18-20 sur autoroute. Le Kona Electric stabilise à 15-17 kWh/100 km en utilisation mixte. Les imposants SUV Ioniq 5 et 9 réclament 17-19 kWh/100 km en conditions mixtes. Champion toutes catégories, la berline Ioniq 6 triomphe avec 13-15 kWh/100 km grâce à son design particulièrement aérodynamique.
Recharge : la technologie 800V et les économies sur stations Electra
Le système 800V équipant la gamme Ioniq transforme radicalement l'expérience de recharge quotidienne. Cette technologie de pointe autorise aux modèles Ioniq d'accepter des puissances extrêmes sur les stations de recharge rapide modernes.
Recharge express sur stations Electra 400 kW
Modèle | Km récupérés en 20 min | Coût de la recharge* | Temps pour 80% |
Ioniq 5/6 | 350 km | 5,22 € | 18 min |
Ioniq 9 | 300 km | 5,80 € | 24 min |
Kona Electric | 200 km | 5,80 € | 41 min |
Inster | 150 km | 4,35 € | 30 min |
*Tarif abonnement Electra+ à 0,29€/kWh
Avec l'abonnement Electra proposant 0,29€/kWh, le prix de la recharge demeure compétitif pour l'ensemble de vos trajets. Réservez votre station Electra pour planifier sereinement vos recharges longue distance.
Technologies et fonction V2L : l'innovation au service de l'expérience
Les modèles Ioniq exploitent intelligemment la fonction V2L autorisant d'alimenter divers appareils jusqu'à 3,6 kW. Cette capacité ingénieuse métamorphose votre véhicule en véritable générateur mobile polyvalent. Le système Highway Driving Assist 2 garantit une conduite semi-autonome niveau 2+ sur les berlines et SUV Ioniq. Les caractéristiques comprennent le maintien de voie précis, régulation adaptative et changements de file semi-automatiques. Les mises à jour Over-The-Air enrichissent continuellement les données et implémentent de nouvelles fonctions sans passage contraignant en concession.
Garantie des voitures électriques Hyundai
Hyundai accorde généreusement une garantie véhicule de 5 ans kilométrage illimité sur l'intégralité de la gamme. La garantie batterie s'étend sur 8 ans ou 160 000 km avec maintien garanti de 70% de capacité. L'entretien annuel oscille raisonnablement entre 150 et 200€, allégeant le budget total de 40% comparé à un véhicule thermique. Cette expérience sereine est couronnée par l'assistance disponible 24/7 pendant 8 ans.
Choisir son modèle selon son profil et ses besoins
La gamme Hyundai millésime 2025 aligne stratégiquement six modèles électriques couvrant tous les besoins imaginables. L'Inster conquiert les trajets urbains courts, le Kona accompagne les familles actives, l'Ioniq 5 garantit une remarquable polyvalence, la berline Ioniq 6 brille sur longs parcours, l'Ioniq 9 accueille 7 personnes confortablement et l'Ioniq 5 N comble les amateurs de sensations fortes. Avec des tarifs échelonnés de 25 000 à 76 000 euros et l'innovation technologique permanente, Hyundai défie Tesla et bouscule les constructeurs premium allemands.
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Rédigé par Nicolas - Expert mobilité chez Electra
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