Voiture électrique Mitsubishi : gamme actuelle et nouveautés 2026
11 déc. 2025
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Voiture électrique Mitsubishi : gamme 2025 et nouveautés 2026
Vous êtes à la recherche d’une voiture électrique ou hybride rechargeable chez Mitsubishi ? La marque aux trois diamants propose une gamme électrifiée complète, de l'Outlander PHEV familial à l'Eclipse Cross au look coupé. Mais la vraie question qui se pose aujourd'hui : faut-il craquer pour un modèle actuel ou attendre l'arrivée du premier SUV 100 % électrique de la marque en 2026 ?
Mitsubishi Outlander PHEV 2025 : le vaisseau amiral de retour
L'Outlander PHEV est le modèle incontournable de Mitsubishi. Pionnier des SUV hybrides rechargeables dès 2013, il revient en 2025 avec une quatrième génération qui place la barre encore plus haut. Ce SUV familial de 4,72 m s'adresse aux conducteurs qui veulent rouler électrique au quotidien sans renoncer à la liberté des longs trajets.
Une autonomie électrique de 85 km
Avec 85 km d'autonomie en mode 100 % électrique (cycle WLTP), le nouvel Outlander PHEV se hisse parmi les meilleurs SUV familiaux hybrides rechargeables 4x4. Sa batterie de 22,7 kWh permet de couvrir la quasi-totalité des trajets domicile-travail sans consommer une goutte de carburant. Pour les déplacements plus longs, l'autonomie totale atteint 844 km grâce au réservoir de 53 litres.
Côté performances, l'Outlander combine un moteur thermique 2.4L MIVEC à deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 302 ch. Le 0 à 100 km/h s'effectue en 7,9 secondes. Des chiffres qui placent ce SUV familial dans le haut du panier face aux Kia Sorento, Hyundai Santa Fe ou Toyota RAV4 hybrides.
La transmission intégrale S-AWC : l'expertise Mitsubishi
Ce qui distingue vraiment l'Outlander de ses concurrents, c'est son système Super All-Wheel Control (S-AWC). Cette technologie maison, héritée des légendaires Pajero et Lancer Evolution, analyse en temps réel les conditions de route et ajuste la répartition du couple entre les quatre roues. Résultat : une motricité exemplaire sur neige, terre ou bitume mouillé.
Sept modes de conduite permettent d'adapter le comportement du véhicule : Normal, Eco, Power, Tarmac, Gravel, Snow et Mud. L'Outlander PHEV représente le choix idéal pour les familles qui ne sont pas encore prêtes à passer au 100 % électrique sur les longs trajets, mais qui veulent profiter de la conduite électrique au quotidien.
Prix, finitions et garantie
L'Outlander PHEV 2025 démarre à 49 990 € en finition Invite. Cinq niveaux de finition sont proposés : Invite, Business, Intense, Instyle et Instyle+. La dotation de série est déjà généreuse avec sellerie cuir, affichage tête-haute, climatisation tri-zone et écran tactile 12,3 pouces.
Le véritable atout de Mitsubishi réside dans sa garantie constructeur : 8 ans ou 160 000 km (5 ans de garantie constructeur + 3 ans d'extension sous conditions). La batterie de traction bénéficie également de 8 ans de couverture, et la garantie anti-corrosion s'étend à 12 ans. Une tranquillité d'esprit rare dans l'industrie automobile.
Mitsubishi Outlander PHEV 2025
Caractéristique | Valeur |
Autonomie électrique | 85 km (WLTP) |
Batterie | 22,7 kWh |
Puissance combinée | 302 ch |
0-100 km/h | 7,9 secondes |
Autonomie totale | 844 km |
Prix de départ | 49 990 € |
Garantie | 8 ans / 160 000 km |
ASX et Eclipse Cross PHEV : le cœur de gamme Mitsubishi
Sous l'imposant Outlander, Mitsubishi propose deux SUV compacts électrifiés pour répondre à des besoins différents : l'ASX pour la ville et l'Eclipse Cross PHEV pour ceux qui veulent un style plus affirmé.
Mitsubishi ASX : le SUV urbain hybride
L'ASX représente l'entrée de gamme SUV chez Mitsubishi. Ce SUV compact partage sa base technique avec le Renault Captur, fruit de l'alliance entre les deux constructeurs. Une parenté rassurante en termes de fiabilité et de disponibilité des pièces détachées.
Depuis juin 2025, l'ASX propose le nouveau moteur 1.8 hybride de 158 ch, exempt de malus écologique grâce à ses émissions inférieures à 100 g/km de CO2. Cette motorisation full hybrid permet de rouler en électrique sur de courtes distances (jusqu'à 70 km/h) sans jamais avoir besoin de brancher le véhicule. L'ASX hybride démarre à 31 990 € en finition Invite+, soit environ 2 000 € de plus que son cousin Captur. Une différence justifiée par Mitsubishi grâce à sa garantie de 8 ans.
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV : l'alternative au look coupé
L'Eclipse Cross PHEV s'adresse à ceux qui veulent se démarquer avec un design plus expressif. Sa ligne de toit fuyante et ses optiques travaillées lui confèrent une allure de coupé surélevé. Sous le capot, on retrouve la technologie hybride rechargeable éprouvée de Mitsubishi : un moteur 2.4L MIVEC couplé à deux moteurs électriques et une transmission intégrale S-AWC.
Avec sa batterie de 13,8 kWh, l'Eclipse Cross PHEV offre jusqu'à 55 km d'autonomie en mode 100 % électrique en ville (45 km en cycle mixte WLTP). Une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens sans consommer de carburant. La puissance combinée de 188 ch assure des performances correctes, tandis que le système S-AWC garantit une tenue de route rassurante.
Le modèle actuel est proposé à partir de 39 990 € environ. Pour les acheteurs qui repèrent un Eclipse Cross PHEV en concession, c'est l'occasion de profiter d'une technologie éprouvée avec la fameuse garantie Mitsubishi de 8 ans, avant l'arrivée de la version 100 % électrique.
Le futur : Mitsubishi Eclipse Cross 100 % électrique (2026)
C'est la grande nouveauté attendue par les amateurs de la marque. Le nouvel Eclipse Cross marque le retour de Mitsubishi sur le marché du véhicule 100 % électrique en Europe, plus de 15 ans après le pionnier i-MiEV. Et cette fois, la marque frappe fort.
La technologie Renault au service du design Mitsubishi
L'Eclipse Cross électrique repose sur la plateforme CMF-EV de l'Alliance, la même que celle du Renault Scénic E-Tech. Une base technique éprouvée qui garantit des performances de premier ordre. Mais contrairement aux ASX et Colt (clones des Captur et Clio), Mitsubishi a davantage travaillé le design de son SUV électrique.
La face avant arbore la nouvelle signature « Dynamic Shield 2.0 » propre à Mitsubishi, avec une calandre en nid d'abeilles et des feux LED distinctifs. Les jantes alliage 20 pouces en forme de triangle et les poignées de porte intégrées renforcent le look moderne et technologique. L'avantage pour le client : le design et la garantie japonaise combinés à la technologie électrique française (Google intégré, bonne autonomie).
Plus de 600 km d'autonomie
L'Eclipse Cross électrique sera lancé avec une batterie haute capacité de 87 kWh, offrant plus de 600 km d'autonomie selon le cycle WLTP. De quoi traverser la France sans stress. Quatre modes de conduite intelligents permettent d'adapter le comportement du véhicule à chaque situation. Une version avec batterie de 60 kWh (environ 420 km d'autonomie) devrait suivre courant 2026 pour proposer une entrée de gamme plus accessible.
Côté recharge, le SUV accepte jusqu'à 150 kW en courant continu, permettant de récupérer l'énergie nécessaire en seulement 30 minutes sur une borne rapide. En courant alternatif, le chargeur embarqué de 11 kW permet une recharge complète en une nuit à domicile. Le système de navigation Google intègre la planification d'itinéraire intelligente, qui calcule automatiquement les arrêts recharge optimaux selon l'autonomie restante.
Un prix agressif : 2 000 € de moins que le Scénic
Bonne nouvelle pour les acheteurs : l'Eclipse Cross électrique s'affiche à 44 990 € en version grande autonomie (finition Invite+), soit 2 000 € de moins que le Renault Scénic E-Tech équivalent. La dotation de série comprend l'écran 12,3 pouces, le volant chauffant, les jantes 19 pouces et le système de navigation Google.
Les inscriptions sont déjà ouvertes sur le site Mitsubishi et le lancement commercial est prévu pour fin 2025, avec des premières livraisons début 2026. Le véhicule sera produit en France, à l'usine Ampere de Douai. Un argument « made in France » non négligeable.
Mitsubishi Eclipse Cross électrique 2026
Caractéristique | Valeur |
Autonomie WLTP | 600+ km (87 kWh) |
Puissance | 218 ch (160 kW) |
0-100 km/h | 8,4 secondes |
Recharge | 150 kW DC / 11 kW AC |
Prix de départ | 44 990 € |
Livraisons | Fin 2025 / début 2026 |
Garantie | 8 ans / 160 000 km |
Pourquoi choisir Mitsubishi aujourd'hui ?
Au-delà des caractéristiques techniques, plusieurs arguments plaident en faveur de Mitsubishi pour votre prochaine voiture électrifiée. L'ADN de la marque perdure malgré l'électrification.
La fiabilité japonaise. Mitsubishi bénéficie d'une réputation solide en matière de durabilité. Les retours des propriétaires d'Outlander PHEV de première génération sont excellents, avec des batteries qui conservent leur capacité sur le long terme. Un gage de sérénité pour un achat durable.
La garantie la plus généreuse du marché. Avec 8 ans ou 160 000 km de couverture (batterie incluse) et 12 ans de garantie anti-corrosion, Mitsubishi offre l'une des meilleures protections du secteur. Un argument de poids face aux 2 ans standard de nombreux constructeurs européens.
L'expertise du 4x4. Mitsubishi maîtrise la transmission intégrale depuis des décennies avec le Pajero et la Lancer Evolution. Cette expertise se retrouve dans le système S-AWC de l'Outlander et de l'Eclipse Cross PHEV, parmi les plus aboutis du marché pour les SUV électrifiés.
Le meilleur des deux mondes. Grâce à l'alliance avec Renault, Mitsubishi combine désormais son ADN japonais (fiabilité, garantie, design distinctif) avec les technologies électriques françaises les plus avancées (plateforme CMF-EV, système Google intégré). Le futur Eclipse Cross électrique incarne parfaitement cette synergie.
Rechargez votre Mitsubishi avec Electra
Que vous optiez pour l'Outlander PHEV, l'Eclipse Cross PHEV ou le futur Eclipse Cross électrique, la recharge sur borne publique fera partie de votre quotidien. Electra vous accompagne avec un réseau de plus de 400 stations de recharge rapide réparties sur tout le territoire français.
Nos bornes ultra-rapides délivrent jusqu'à 400 kW de puissance, compatibles avec tous les véhicules électriques du marché. Pour le futur Eclipse Cross électrique et ses 150 kW de capacité de charge, vous récupérerez 80 % d'autonomie en une pause café.
Nos tarifs sont transparents : 0,49 €/kWh sans abonnement via l'application. Pour les utilisateurs réguliers, l'abonnement Electra+ Start à 1,99 €/mois fait passer le prix à 0,39 €/kWh. Les gros rouleurs préféreront la formule Electra+ Boost à 9,99 €/mois pour bénéficier du tarif de 0,29 €/kWh.
Notre avis : acheter maintenant ou attendre ?
La gamme Mitsubishi électrifiée offre une solution pour chaque profil. L'Outlander PHEV 2025 s'impose comme le choix évident pour les familles qui veulent le meilleur des deux mondes : 85 km d'autonomie électrique au quotidien et la sérénité du thermique pour les longs trajets. L'Eclipse Cross PHEV séduit par son design distinctif et sa technologie éprouvée.
Pour ceux qui peuvent patienter quelques mois et qui disposent d'une solution de recharge, le futur Eclipse Cross 100 % électrique représente une opportunité rare : 600 km d'autonomie, technologie de pointe et prix inférieur au Renault Scénic. Le tout avec la garantie Mitsubishi de 8 ans.
Dans tous les cas, la marque aux trois diamants mérite sa place sur votre liste de considérations. Fiabilité japonaise, garantie exemplaire et expertise du 4x4 : l'ADN Mitsubishi reste intact, même à l'ère de l'électrique.
Rédigé par Nicolas, expert mobilité Electra
La seule app de recharge dont vous aurez besoin
4.5/5
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