Acheter ou louer une voiture électrique : comment faire le bon choix en 2025 ?

Les voitures électriques représentent 18,2% des ventes de véhicules neufs en France. L'électrique s'impose désormais dans le paysage automobile. Mais une question revient à chaque fois : est-ce qu’il vaut mieux acheter ou louer sa voiture électrique ? Entre achat comptant, crédit, LOA (Location avec Option d'Achat) et LLD (Location Longue Durée), les possibilités sont multiples. Des mensualités à 95€ en leasing social aux aides pouvant atteindre 10 000 €, voici notre guide pour vous accompagner.

Découvrez et testez notre application

Notée 4.5/5 par les utilisateurs

Télécharger l'application

La réponse rapide selon votre profil

Achetez si : vous roulez plus de 20 000 km/an, gardez vos voitures plus de 5 ans et disposez de trésorerie ou d'un bon taux de crédit. L'achat devient rentable dès la 4ème année.

Choisissez la LOA si : vous souhaitez devenir propriétaire avec des mensualités réduites, roulez moins de 15 000 km/an et voulez tester l'électrique avant l'engagement définitif.

Privilégiez la LLD si : vous changez de véhicule tous les 3-4 ans, préférez un budget mensuel fixe tout compris et voulez éviter les soucis de revente.

Cette décision engage votre budget pour plusieurs années.

Comprendre les trois formules de financement

L'achat : être propriétaire de son véhicule électrique

L'achat reste la solution traditionnelle, en comptant si vous avez la trésorerie, à crédit sinon. Les taux actuels pour les voitures électriques oscillent entre 1,5% et 2,5% TAEG selon votre profil et la durée (48 à 84 mois).

Les avantages de l'achat

L'acquisition offre une liberté totale d'usage avec un kilométrage illimité, particulièrement appréciable pour les gros rouleurs. Vous constituez un patrimoine avec une valeur de revente, même si celle-ci diminue avec le temps. L'éligibilité maximale aux aides gouvernementales, notamment la prime CEE jusqu'à 4 240 € et la prime à la conversion jusqu'à 6 000 €, peut considérablement réduire votre investissement initial. Sur le long terme, le coût total reste le plus faible après 5 ans d'utilisation. Enfin, vous gardez le choix libre de votre assurance et pouvez ajuster vos garanties selon vos besoins et votre budget.

Les inconvénients de l'achat

L'investissement initial reste conséquent, oscillant entre 20 000 et 50 000 € selon les voitures. La décote importante, particulièrement marquée la première année avec une perte de 30 à 40% de la valeur, peut refroidir certains acheteurs. L'entretien reste entièrement à votre charge après la période de garantie constructeur. Cette formule immobilise également un capital important ou vous engage dans un endettement sur plusieurs années. Le risque d'obsolescence technologique existe aussi, les nouveaux modèles proposant régulièrement des autonomies supérieures et des technologies plus avancées.

La LOA : louer avec option d'achat

La LOA permet de louer un véhicule avec possibilité de l'acheter en fin de contrat. L'option d'achat, fixée dès le départ, représente généralement 10 à 30% du prix initial.

Les avantages de la LOA

Cette formule séduit d'abord par ses mensualités réduites, généralement 20 à 30% inférieures à un crédit classique. Le prix d'achat final est garanti dès la signature, vous protégeant contre l'inflation ou les variations du marché de l'occasion. La possibilité de céder le contrat en cours offre une certaine flexibilité si votre situation évolue. La garantie constructeur couvre toute la durée du contrat, éliminant les mauvaises surprises mécaniques. Pour les professionnels, les loyers restent déductibles fiscalement, optimisant la trésorerie de l'entreprise.

Les inconvénients de la LOA

Le kilométrage limité impose une discipline stricte avec des pénalités de 0,08 à 0,15€ par kilomètre supplémentaire qui peuvent vite chiffrer. L'assurance tous risques obligatoire augmente le budget mensuel de 20 à 30 € par rapport à une formule au tiers. La résiliation anticipée s'avère particulièrement coûteuse si votre situation change. En cas de restitution du véhicule, les frais de remise en état peuvent réserver de mauvaises surprises pour la moindre rayure. L'option d'achat finale dépasse souvent la valeur réelle du véhicule sur le marché de l'occasion.

La LLD : la location pure sans option d'achat

La LLD est une location simple, le véhicule étant systématiquement restitué en fin de contrat.

Les avantages de la LLD

Les mensualités restent les plus basses du marché, généralement 15 à 20 % inférieures à la LOA. Le budget est totalement maîtrisé avec l'entretien généralement inclus dans le contrat, éliminant les imprévus. Vous n'avez aucun risque de décote ni souci de revente à gérer, ce qui simplifie considérablement la gestion. Le renouvellement tous les 2 à 4 ans vous permet de toujours profiter des dernières innovations technologiques. L'accès sans apport initial important facilite le passage à l'électrique pour les budgets serrés.

Les inconvénients de la LLD

Cette formule ne permet aucune constitution de patrimoine, les mensualités étant perdues à terme. Le kilométrage fait l'objet d'un contrôle strict avec des pénalités importantes en cas de dépassement. L'état du véhicule est minutieusement vérifié à la restitution, la moindre usure anormale étant facturée. La résiliation anticipée peut coûter jusqu'à 80 % des loyers restants, et rend tout changement de situation problématique. L'assurance tous risques reste imposée sans possibilité de négociation, augmentant le coût mensuel global.

Tableau comparatif : les chiffres qui comptent

Les chiffres du tableau suivant ont été réalisé avec la Renault Mégane E-Tech à 39 500 € et roulant 12 000 km/an.

Critère	Achat	LOA	LLD
Apport initial	0 à 20 %	0 à 15 %	0 à 10 %
Mensualité type*	650 €/60 mois	450 €/48 mois	380 €/48 mois
Kilométrage annuel	Illimité	10-15 000 km	10-15 000 km
Durée engagement	Aucune	24-72 mois	24-60 mois
Propriété	Immédiate	Option finale	Jamais
Entretien	À charge	Variable	Inclus
Assurance	Libre	Tous risques	Tous risques
Valeur finale	Valeur marché	10-30 % prix	Aucune
Coût total 4 ans	31 200 €	25 600 €+option	18 240 €
Déduction fiscale pro	Amortissement	Loyers	Loyers
Dépassement km	Non applicable	0,08-0,15 €/km	0,08-0,15 €/km

*Simulation sur Renault Mégane E-Tech 39 50 0€, 12 000 km/an

Les critères pour orienter votre décision

Votre kilométrage annuel détermine tout

Le nombre de kilomètres parcourus chaque année constitue LE critère fondamental. En dessous de 10 000 km/an, la LLD s'impose naturellement : les forfaits standards couvrent largement vos besoins. Entre 10 000 et 20 000 km, la LOA devient pertinente avec ses forfaits ajustables et la sécurité de pouvoir acheter le véhicule. Au-delà de 20 000 km, l'achat devient incontournable : les pénalités kilométriques rendraient la location prohibitive.

Votre horizon de conservation du véhicule

Sur moins de 3 ans, la LLD offre le meilleur rapport coût/simplicité. Entre 3 et 5 ans, LOA et LLD se valent selon votre envie de propriété. Au-delà de 5 ans, l'achat devient systématiquement plus économique, avec plusieurs milliers d'euros d'économie potentielle. La courbe de rentabilité bascule généralement vers la 4ème année de détention.

Votre situation financière et fiscale

Avec de la trésorerie disponible, l'achat comptant reste le plus économique sur le long terme. Vous économisez les intérêts et négociez mieux chez le concessionnaire. Budget mensuel serré ? La LLD lisse parfaitement les dépenses avec des mensualités prévisibles incluant l'entretien. Un bon taux de crédit (moins de 3%) peut rendre l'achat financé plus intéressant que la location sur 5 ans.

Les aides 2025 qui changent l'équation

Prime CEE : jusqu'à 4 240 € de réduction immédiate

Depuis juillet 2025, les Certificats d'Économie d'Énergie remplacent le bonus écologique :

• 4 240 € pour les ménages modestes (RFR < 16 300€/part)

• 4 240 € pour les déciles 6-8 selon composition du foyer

• 3 100 € pour les autres ménages • Application directe chez le concessionnaire • Compatible achat et LOA (pas LLD)

Disponible dès le 30 septembre 2025 pour les ménages modestes :

Fiat Grande Panda : 95 €/mois
Citroën ë-C3 : 100 €/mois
Dacia Spring : 100 €/mois
Renault 5 E-Tech : 120 €/mois

Prime à la conversion : jusqu'à 6 000 € supplémentaires

Pour la mise au rebut d'un ancien véhicule polluant. Cumulable avec la prime CEE pour l'achat ou LOA. Les conditions dépendent de votre situation fiscale et du véhicule remplacé.

Notre recommandation : quelle solution choisir selon votre situation ?

Leasing social éligible ? C'est l'offre imbattable du marché. Foncez.
Gros rouleur (>20 000 km/an) ? L'achat s'impose, idéalement avec crédit 48-60 mois.
Amateur de nouveauté ? La LLD garantit un véhicule récent tous les 3 ans sans tracas.
Indécis sur l'électrique ? Une LOA de 36 mois permet de tester avant l'engagement définitif.
Trésorerie disponible ? L'achat comptant reste le plus économique sur 5 ans (économie de 3 000 à 5 000 € versus location).
Budget serré ? La LLD offre les mensualités les plus basses avec budget totalement maîtrisé.

L'essentiel n'est pas tant la formule choisie que de franchir le pas vers l'électrique. Avec 1 200 €/an d'économies de carburant en moyenne et 30% d'entretien en moins, votre véhicule électrique sera rentable quelle que soit l'option retenue. L'impact environnemental positif reste identique, que vous soyez propriétaire ou locataire de votre véhicule zéro émission.

La recharge simplifiée avec Electra

Propriétaire ou locataire de votre véhicule électrique, l'accès à un réseau de stations de recharge rapide fiable reste essentiel. Chez Electra, nos 400 stations ultra-rapides en France permettent de récupérer 80 % d'autonomie en 20 minutes.

Nos tarifs transparents démarrent à 0,29 €/kWh en France avec abonnement. Consultez notre carte des stations et nos tarifs détaillés pour optimiser votre budget recharge, quelle que soit votre formule de financement.