Publieke laadpalen in België: overzicht tarieven, locaties en tips (2026)
6 feb 2026
)
Publieke laadpalen in België: de complete gids voor slim onderweg opladen
België telt vandaag meer dan 100.000 publieke laadpunten en staat daarmee op de derde plaats in Europa, na Nederland (11 per 1.000 inwoners) en Denemarken (7,7). Met 7,6 laadpunten per 1.000 inwoners doet ons land het bijzonder goed. Nog indrukwekkender: in april 2024 waren er nog maar circa 50.000 laadpunten. Dat aantal is op amper een jaar tijd verdubbeld. Of je nu even snel wilt bijladen tijdens het winkelen of een langere rit plant richting de Ardennen, je vindt altijd een laadpunt in de buurt.
Kort antwoord: publieke laadpalen in België kosten gemiddeld €0,40 tot €0,55 per kWh voor standaard AC-stroom en €0,55 tot €0,75 per kWh voor snelladers. Je betaalt met een laadpas, via een app of rechtstreeks met je bankkaart. De beschikbaarheid is uitstekend: de meeste punten zijn 24/7 toegankelijk, al zijn sommige locaties gebonden aan openingsuren.
)
Openbare laadpalen vs. semi-publieke laadpunten: waar mag je parkeren?
Niet elke publieke laadpaal werkt hetzelfde. In België maken we een onderscheid tussen volledig openbare laadpunten en semi-publieke infrastructuur. Dit verschil bepaalt waar je kunt staan en wanneer je toegang hebt tot het laadpunt.
Openbare laadpalen op straat
Deze laadpalen staan langs de openbare weg en zijn het hele jaar door toegankelijk. Verschillende aanbieders beheren dit netwerk: TotalEnergies is actief in Brussel, terwijl Allego en Engie de infrastructuur in Vlaanderen uitbouwen. Deze punten zijn handig voor wie geen eigen oprit heeft of 's nachts wil opladen in de buurt van huis.
Vlaanderen telt momenteel ongeveer 60.000 laadpunten, waarvan 17.650 volledig publiek en altijd bereikbaar. Wallonië heeft er circa 13.000, Brussel ongeveer 10.000. De Vlaamse overheid plant tegen 2030 een duizendtal laadpleinen met elk zes tot zeven punten, zodat je in elke gemeente vlot een plek vindt. De doelstelling voor heel België? Maar liefst 220.000 publieke laadpunten tegen 2030, aldus EV Belgium.
Semi-publieke laadpunten bij winkels en bedrijven
Semi-publieke laadpalen vind je op parkings van de supermarkt (Lidl, Colruyt, Carrefour), bij winkelcentra, restaurants en op bedrijventerreinen. Ze zijn toegankelijk voor iedereen, maar vaak enkel tijdens de openingsuren. Vlaanderen telt meer dan 41.500 van deze laadpunten.
Het voordeel? Je combineert opladen met je dagelijkse activiteiten. Even boodschappen doen bij Colruyt terwijl je wagen stroom tankt aan een DATS 24-paal? Handig én tijdbesparend.
AC of DC: welke laadsnelheid kies je?
Niet elke laadpaal werkt even snel. De keuze tussen AC en DC-snelladers hangt af van hoeveel tijd je hebt en wat je van plan bent. Hier een overzicht:
Type | Vermogen | Tijd (60 kWh) | Ideaal voor |
AC (standaard) | 11-22 kW | 3 tot 6 uur | Winkelen, cinema, 's nachts |
DC (snellader) | 50-150 kW | 30 tot 60 min | Onderweg, korte pauze |
DC (ultrasnellader) | 150-400 kW | 15 tot 30 min | Lange ritten, snelweg |
België heeft de afgelopen jaren fors geïnvesteerd in snellaadinfrastructuur. Langs de grote autosnelwegen vind je steeds meer snellaadstations met vermogens tot 400 kW. Zo kun je in pakweg 20 minuten voldoende bijtanken voor nog eens 200 tot 300 kilometer. Handig voor wie regelmatig grotere afstanden rijdt of een weekendje weg plant naar het buitenland.
Hoe betaal je aan een publieke laadpaal?
Het betalen is de afgelopen jaren een stuk eenvoudiger geworden. Je hebt verschillende opties, afhankelijk van je voorkeur en hoe vaak je publiek stroom tankt.
Met een laadpas
Een laadpas blijft de populairste manier. Je houdt de pas tegen de lezer, plugt in en klaar. Bekende aanbieders in België zijn Shell Recharge, Chargemap, Blue Corner en EDI (D'Ieteren). De meeste passen werken op het volledige Belgische netwerk dankzij interoperabiliteit tussen de operatoren.
Een laadpas aanvragen is gratis bij de meeste aanbieders. Je betaalt enkel voor de energie, soms aangevuld met een kleine transactiekost per sessie (meestal €0,35 tot €0,50). Sommige aanbieders werken met een maandabonnement dat je een lager tarief per kWh oplevert.
Rechtstreeks met bankkaart of QR-code
Sinds april 2024 verplicht de Europese AFIR-regelgeving dat alle nieuwe snelladers (50 kW of meer) betaling met bankkaart aanvaarden. Bestaande punten krijgen tot 2027 de tijd om zich aan te passen. Bij tragere AC-laadpalen volstaat een QR-code die je naar een betaalpagina leidt.
Dit is goed nieuws voor wie geen laadpas wil of spontaan moet bijladen. Scan de QR-code, voer je betaalgegevens in en de sessie start. Geen abonnement nodig.
Via een app
Steeds meer operatoren bieden een eigen app waarmee je sessies start, betaalt en opvolgt. Apps zoals Chargemap, Shell Recharge of Electra tonen ook beschikbare punten in de buurt, inclusief realtime beschikbaarheid en tarieven. Sommige apps bieden extra functies: een laadpunt reserveren tot 30 minuten op voorhand of automatische herkenning van je wagen (Autocharge).
Op zoek naar een laadpunt? Met de routeplanner in je app of wagen plan je eenvoudig je reis met tussenstops.
Wat kost stroom tanken aan een publieke laadpaal?
De kost per kWh varieert naargelang het type laadpaal, de operator en je betaalmethode. Hier een overzicht van de gemiddelde tarieven in 2026:
Type | Tarief/kWh | Kost per 100 km\* |
Thuisladen | €0,22 - €0,30 | €3,30 - €4,50 |
AC (standaard) | €0,40 - €0,55 | €6,00 - €8,25 |
DC (snellader) | €0,55 - €0,75 | €8,25 - €11,25 |
Gebaseerd op een gemiddeld verbruik van 15 kWh per 100 km
Hoe is het tarief opgebouwd?
Bij publieke laadpalen betaal je doorgaans per kWh. Daarnaast rekenen sommige operatoren extra kosten aan:
Starttarief: een vast bedrag per sessie (€0,35 tot €0,50)
Tijdstarief: een kost per minuut dat je wagen aangesloten blijft nadat de batterij vol is (idle fee)
Roamingtoeslag: een extra kost wanneer je met een laadpas van aanbieder A stroom tankt bij operator B
Tip: check vooraf de tarieven in je app. De meeste apps tonen het volledige bedrag per laadpunt, zodat je nooit voor verrassingen komt te staan.
Waar vind je publieke laadpalen in België?
Met meer dan 100.000 laadpunten en 380.000 elektrische wagens in ons land is er altijd wel een laadpaal in de buurt. Dat betekent dat elke EV-rijder in theorie meerdere uren per dag aan een publieke laadpaal zou kunnen staan. De realiteit is dus dat er voldoende capaciteit is, ook als je niet thuis kunt opladen.
Laadapps zoals Chargemap, Shell Recharge en Electra tonen alle publieke laadpunten op een kaart. Je filtert op laadsnelheid, beschikbaarheid, type connector en tarief. Handig voor wie een route wil plannen of snel een vrij punt zoekt.
De meeste navigatiesystemen van elektrische wagens integreren ondertussen ook laadpunten in hun routeplanner. Je geeft je bestemming in en de auto plant automatisch stops in op basis van je actuele batterijstand. Zo rij je zonder zorgen van Antwerpen naar de Côte d'Azur.
Snelladen bij Electra: zo werkt het
Tussen de verschillende aanbieders van snellaadinfrastructuur kiest Electra voor maximale eenvoud. Met meer dan 100 snellaadstations en 600 laadpunten in België is het netwerk uitgegroeid tot een van de grootste in ons land. Je vindt alle locaties op de interactieve kaart.
Wat Electra anders maakt? Alle stations zijn 24/7 toegankelijk en uitgerust met ultrasnelladers tot 400 kW. Via de Electra-app reserveer je tot 30 minuten op voorhand een plek, zodat je zeker bent van beschikbaarheid. Dankzij Autocharge herkent de laadpaal je wagen automatisch zodra je de stekker inplugt. Geen pas, geen gedoe.
Tarieven bij Electra in België (2026):
Betaalmethode | Tarief per kWh |
Met app + Electra+ abonnement | vanaf €0,39 |
Met app, zonder abonnement | €0,54 |
Zonder app (bankkaart) | €0,69 |
Via laadpas andere aanbieder | vanaf €0,75 |
Benieuwd naar alle tarieven en abonnementsformules? Bekijk het volledige tariefoverzicht of ontdek hoe opladen bij Electra werkt.
Handige tips voor publiek opladen
Plan je stops vooraf. Zeker voor langere ritten loont het om vooraf te kijken waar snellaadstations liggen. Gebruik de routeplanner in je app of navigatie.
Laad tot 80%. De laatste 20% van je batterij duurt verhoudingsgewijs langer. Voor de meeste ritten volstaat bijladen tot 80%.
Kies slim. Heb je tijd? Kies voor een goedkopere AC-laadpaal. Haast? Een snellader kost iets meer per kWh, maar je staat er minder lang.
Combineer met activiteiten. Boodschappen in de supermarkt, lunchen of een sanitaire stop: publieke laadpalen staan vaak op locaties waar je sowieso even halt houdt.
Klaar om onderweg op te laden?
Met 100.000 publieke laadpunten, transparante tarieven en steeds meer betaalopties is elektrisch rijden in België toegankelijker dan ooit. Of je nu kiest voor een laadpas, een app of gewoon je bankkaart: stroom tanken onderweg is vandaag net zo eenvoudig als vroeger tanken bij het benzinestation.
Benieuwd naar het snellaadnetwerk van Electra? Bekijk alle Electra snellaadstations in België en ontdek hoe vlot opladen kan zijn.
Anneleen, mobiliteitsspecialist bij Electra
De enige laad-app die je nodig hebt
4.5/5
in de stores